Монтаж стрілочного гакового замка

1. Точкова рейка GSQ-M встановлена ​​на (9#, 12#, 18#, 30#, 38#, 42#) (перший, другий, третій або перший, третій або перший , 3-й і 5-й) Ліва і права сторони запірного стрижня стрілочної машини не повинні перевищувати 0,5 м, а відповідне положення має бути зашифровано та прикріплено до шафки з гачком, а також повинен бути доданий навісний замок.

2. Блокіратор відлякуючого гачка GSQ-C встановлений на (12#, 18#, 30#, 38#, 42#) (перший, другий, третій або перший, третій або перший, третій 5. ліворуч і праворуч від замикаючого стрижня стрілочної машини не повинно перевищувати 0,5 м, тобто положення замикання шафки відштовхувального гачка має відповідати положенню замикання щільно прилягаючої точкової рейки, і слід додати навісний замок.

3. Рухомий рейковий крюковий фіксатор GSQ-K встановлений на (9#, 12#, 18#, 30#, 38#, 42#) першій і другій стрілочних стрижнях стрілочних переводів, а ліворуч і справа не повинні перевищувати 0,5 м. У відповідному місці додайте рухомий фіксатор із гачком у формі серця та додайте навісний замок.

4. Фіксатор гачків GSQ-M/K, що щільно прилягає до наконечника та рухомої серцевої рейки: спочатку поверніть стопорну гайку проти годинникової стрілки вгору, і рухоме сидіння для картки піде назад, проведіть фіксований гачок через нижню частину рейки поза межами стоковий канал і підчепити його. Точкова рейка, рухома серцева рейка та рухома дека кріпляться до основної рейки (рейки крила) за допомогою спеціального ключа за допомогою контргайки, обертаючись за годинниковою стрілкою, і додається відкритий навісний замок. Додатковий комплект гачкових замків може бути доданий до прискореної стрілки, щоб досягти ефекту блокування. При демонтажі відкрийте і зніміть фіксатор, відкрутіть спеціальним ключем контргайку проти годинникової стрілки і зніміть фіксатор гачка.

5. Блокіратор гаків для рейкових точок відштовхування GSQ-C: фіксатор гачків для рейкових точок відштовхування підходить для зовнішнього блокувального перемикача передачі (між двома точковими рейками зовнішнього блокувального перемикача передачі немає сполучного стрижня під час процесу перетворення, два відштовхувальні перемикачі Щоб запобігти впливу ненормального руху рейки відштовхувальної точки на дисплей стрілочних переводів за особливих обставин, коли щільно прилягаюча рейка заблокована, в особливих випадках можуть виникнути проблеми з контактом колесо-рейка та вплинути на безпека водіння). Гаковий локер на перевідному зовнішньому запірному стрілочному переводі повинен мати функцію блокування. Під час замикання стрілочного переводу спочатку слід зафіксувати відштовхувальну рейку, а потім щільно прилягаючу рейку. Під час розбирання спочатку вийміть фіксатор гачків з точковою рейкою, а потім розберіть фіксатор гачків з відштовхувальною рейкою. Поверніть стопорну гайку, перемістіть затискну пластину ближче до відштовхувальної фіксованої пластини, пропустіть відштовхувальну фіксовану пластину, стопорну гайку та рухому затискну пластину через нижню частину рейки за межами основної доріжки, поєднайте відштовхувальну фіксовану пластину з боком відштовхнувши рейку, і перемістіть Затискна пластина зачіпає основну рейку (рейку-крило) і за допомогою спеціального ключа закріплює та фіксує стопорну гайку за годинниковою стрілкою. Якщо необхідно зняти фіксатор відлякуючого гачка, виконайте процедуру операції, щоб зняти його.